Moto Honda – CRF 1100DL Africa Twin Automática

Diseño totalmente renovado, con líneas modernas y agresivas.

Nuevo frente, con faro led más elevado y siempre activos dado a que posee luces diurnas auxiliares incluidas.

Carrocería estilo “Rally” otorga versatilidad y agilidad en terrenos complicados.

Posición de manejo diseñada para una mejor postura, en donde el manillar se encuentra unos 22,5mm más arriba.

La cilindrada se eleva a 1084cc brindando más potencia. Relaciones y material de los engranajes de la transmisión manual optimizados, ahorrando peso.

Niveles de intervención del HSTC (Control de Par Seleccionable Honda), gestionados por la IMU (Unidad de Medición Inercial), optimizados para uso off-road.

El Control de Wheelie dispone de 3 niveles y gestión por IMU.

Pantalla táctil a color de 6,5 pulgadas, conectividad Bluetooth y Apple Car Play.

Acelerador electrónico TBW renovado (Throttle By Wire).

El modo OFF-ROAD se suma a los modos por defecto TOUR, URBAN y GRAVEL.

Dos modos USER permiten la personalización completa de los modos de conducción.

Control Crucero.

Unidad de Medición Inercial de seis ejes situada en el centro de la motocicleta.

Bastidor más ligero, con sub-chasis de aluminio atornillado y basculante estilo CRF450R más rígido y ligero para mejorar la tracción y el tacto de la rueda trasera.